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北京市交通委:共享單車投放總量嚴重過剩

時間: 2019-07-31 20:28:14 | 來源: 新京報 | 閱讀: 139次

原標題:北京市交通委:共享單車投放總量嚴重過剩

上半年平均每輛單車每天只用1.1次。

新京報快訊(記者 裴劍飛)今日(7月31日),北京市交通委發布今年上半年共享單車運營情況,數據顯示,上半年全市共享單車日均騎行量為160.4萬次,平均日周轉率僅為1.1次/輛,也就是說,每輛在京投放的單車每天只被使用了1.1次,周均活躍車輛也僅占三成,車輛投放總量嚴重過剩。

摩拜單車兩季度考評均排名第一

2018年12月,北京互聯網租賃自行車監管與服務平臺建設完成并投入使用,已具備采集車輛運行及位置動態信息、違規投放車輛核查、車輛停放秩序監測等功能。目前,摩拜單車、ofo單車、小藍單車、便利蜂單車和哈啰單車等5家共享單車企業已經納入平臺監督管理。

今年上半年,北京市交通委員會會同區互聯網租賃自行車管理部門和鄉鎮人民政府、街道辦事處及第三方機構,依據目前企業接入平臺的車輛動靜態數據信息和各區現場核查情況,從車輛運行效率、停放秩序等方面,對各運營企業進行了考評。

第1季度,各運營企業排名由高到低依次為摩拜單車、小藍單車、便利蜂單車、哈啰單車、ofo單車,第2季度依次為摩拜單車、ofo單車、小藍單車、哈啰單車、便利蜂單車。

針對用戶亂停放車輛的懲戒措施尚未落實到位

在車輛運行效率方面,根據平臺監測,上半年北京全市共享單車日均騎行量為160.4萬次,平均日周轉率僅為1.1次/輛,日均活躍車輛僅占報備車輛總量的16%,周均活躍車輛僅為30%,日均騎行量和日均周轉率較高的共享自行車品牌為摩拜單車和小藍單車。

數據顯示,車輛投放總量仍嚴重過剩,加之企業投入的現場運維力量薄弱,車輛調度不及時,主要依靠車輛自由流動,導致車輛分布不合理。

車輛停放秩序方面,上半年,各運營企業在車輛整齊碼放、規范停放和車輛淤積及時調度等指標上普遍得分不高。其中,摩拜單車和小藍單車在核心區和重點區域基本能做到半小時內就車輛停放問題做出響應。

為了規范承租人停放行為,共同維護車輛停放秩序,目前,各運營企業均已建立用戶信用積分制度,并通過其客戶端、公眾號等渠道向用戶推送文明停放的提示,但相關懲戒措施尚未落實到位。

新京報記者 裴劍飛

新聞標題: 北京市交通委:共享單車投放總量嚴重過剩
新聞地址: http://www.31vl.com/gn/865288.html
新聞標簽:小藍單車

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